[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 087. 첫 번째 코너(T1) 대혼란 피하기 및 안전 확보 1. 개념 한눈에 보기 첫 번째 코너(T1) 공략은 ‘출근길 붐비는 만원 지하철 문이 열릴 때 밀려들지 않고 한 걸음 뒤에서 질서를 지키며 안전하게 탑승하는 일’입니다. 레이스 스타트 직후 수십 대의 차량이 동시에 좁아지는 T1 코너로 몰려들기 때문에, 첫 바퀴부터 사고로 리타이어하지 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 086. 레이스 스타트 2: 롤링 스타트 시 대열 유지 1. 개념 한눈에 보기 롤링 스타트는 ‘마라톤 출발 전에 선수들이 줄을 맞춰 천천히 함께 걸어가다가, 출발 신호 총소리가 울리는 순간 일제히 달리기 시작하는 방식’입니다. 정지 상태가 아닌 일정한 속도로 대열을 이루어 움직이다가 그린 플래그(출발 신호)가 들어오는 순간 가속하므로, 앞차와의 간격을 적절히 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 085. 레이스 스타트 1: 그리드 정지 상태 스탠딩 스타트 1. 개념 한눈에 보기 스탠딩 스타트는 ‘신호등이 빨간불에서 꺼지는 순간, 팽팽하게 당겼던 고무줄을 놓아 튕겨 나가는 출발 방식’입니다. 정지 상태에서 클러치를 살짝 맞물려 엔진 동력을 대기시킨 뒤, 신호가 꺼지자마자 타이어가 헛돌지 않는 한계 지점까지 가속 페달을 조절하여 총알처럼 튀어 나가는 순간적인 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 084. 예선(Qualifying) 주행과 핫랩(Hot Lap) 클리어 트래픽 1. 개념 한눈에 보기 예선 핫랩 주행은 ‘고속도로에서 앞차나 방해물 없이 혼자 뻥 뚫린 길을 골라 내 차의 한계 속도로 달리는 일’입니다. 단 한 바퀴의 기록으로 그리드 출발 순위가 정해지므로, 트랙 위에 다른 차들이 붐비지 않는 ‘클리어 트래픽(Clear Traffic)’ 공간을 찾아 나가는 타임 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 083. 블루 플래그(Blue Flag) 상황 대처법 (수직/수평 양보) 1. 개념 한눈에 보기 블루 플래그 대처법은 ‘고속도로에서 빠르게 달려오는 구급차를 발견했을 때 내가 달리던 차선을 유지한 채 살짝 비켜주어 안전하게 먼저 보내주는 일’입니다. 1랩 이상 느린 상태(백마커)에서 빠른 선두권 차량을 만났을 때, 무리하게 경쟁하려 하지 않고 예측 가능하고 안전하게 길을 열어주는 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 082. 트랙 에티켓 2: 깃발 수신호(황기, 청기, 적기, 체커기) 1. 개념 한눈에 보기 트랙 깃발 수신호는 ‘도로 위의 교통신호등이자 마셜(경기 진행요원)이 들려주는 보이지 않는 목소리’입니다. 200km/h가 넘는 속도로 달리는 서킷 위에서는 라디오 음성보다 시각적인 깃발 신호가 훨씬 빠르고 직관적이므로, 각 깃발의 색상이 의미하는 위험 요소와 행동 수칙을 즉각 몸으로 반응해야 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 081. 트랙 에티켓 1: 트랙 복귀(Re-join) 시 안전 수칙 1. 개념 한눈에 보기 트랙 복귀(Safe Re-join)는 ‘골목길에서 도로로 진입할 때 달려오는 직진 차를 먼저 보내고 안전하게 합류하는 일’입니다. 코너를 돌다 미끄러져 흙밭이나 잔디밭으로 튕겨 나갔다면, 빨리 서킷으로 돌아가고 싶은 마음이 굴빛 같더라도 후방에서 돌진해 오는 다른 차량을 방해하지 않고 트랙에 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 080. 셋업 변경 순서: 문제 해결을 위한 단계별 체크리스트 1. 개념 한눈에 보기 셋업 변경 순서는 ‘의사가 환자를 진찰할 때 청진기 대기 ➔ 체온 측정 ➔ 처방전 작성 순으로 진행하는 체계적인 진료 절차’입니다. 차가 이상하다고 한 번에 스티어링, 서스펜션, 타이어, 날개 세팅을 동시에 바꿔버리면 무엇 때문에 차가 좋아졌는지 혹은 망가졌는지 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 079. 트랙션 컨트롤(TC) 및 ABS 개입 단계 최적화 1. 개념 한눈에 보기 TC와 ABS 세팅은 ‘빙판길을 걸을 때 나를 지켜주는 안전조끼의 두께를 조절하는 일’입니다. 개입 단계를 너무 높이면 미끄러질 위험은 없어지지만 보조장치가 엔진 출력과 제동력을 강제로 억제해 차가 굼꿔지고, 반대로 완전히 꺼버리면 초보자는 한 순간의 페달 실수로 팽이처럼 스핀하거나 바퀴가 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 078. 기어비(Gear Ratio) 세팅: 서킷 최고속도에 맞추기 1. 개념 한눈에 보기 기어비 세팅은 ‘자전거를 탈 때 평지용 톱니바퀴와 언덕길용 톱니바퀴의 크기를 서킷 길이에 맞게 바꿔 끼우는 일’입니다. 긴 직선로가 많은 서킷에서는 기어비를 길게(Tall) 늘려 최고 속도를 끌어올리고, 코너가 빽빽한 저속 서킷에서는 기어비를 숏(Short)하게 좁혀 순간 가속력을 극대화합니다. 2. 자동차 공학 … 더 읽기