kkokkmakn [kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 021. 3시-9시 스티어링 잡는 법과 팔꿈치 각도 1. 개념 한눈에 보기 스티어링 휠을 잡는 위치는 ‘시계의 3시와 9시 방향에 두 손을 단단히 묶어두는 고정 핀’입니다. 핸들을 놓아주거나 손을 교차하여 고쳐 잡지 않고, 3시-9시 위치에 손을 고정한 채 팔꿈치의 연동 각도를 이용해야 차체가 스핀할 때 손끝의 포스 피드백 신호를 100% 직관적으로 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 020. 심레이싱 휠/페달 정기 유지보수 및 점검 1. 개념 한눈에 보기 장비 유지보수는 ‘레이스카가 트랙을 달린 후 메커닉이 핏스탑에서 차량을 정밀 점검하는 피트 스루 과정’입니다. 체중과 정밀 기계 부품이 매일 부딪히는 휠과 페달의 볼트 조임, 볼베어링 윤활, 센서 먼지 제거를 정기적으로 수행해야 수백만 원대 장비의 수명을 늘리고 레이스 도중 기계 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 019. 초기 장비 구매 예산별 추천 조합 (입문/중급/상급) 1. 개념 한눈에 보기 장비 구성을 예산별로 나누는 것은 ‘어느 정도 두께의 돋보기를 들고 트랙 노면을 관찰할지 결정하는 일’입니다. 적은 예산으로도 충분히 트랙 레이스를 시작할 수 있으며, 예산이 높아질수록 노면의 잔진동과 타이어의 미세한 접지력 변화를 돋보기로 보듯 정밀하게 손발로 느낄 수 있습니다. … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 018. 장비 온도를 낮추는 인클로저 및 쿨링 세팅 1. 개념 한눈에 보기 장비 쿨링 세팅은 ‘맹렬히 달리는 레이스카 엔진에 시원한 냉각수를 지속적으로 공급하는 라디에이터 작업’입니다. 고성능 휠베이스와 PC는 장시간 주행 시 극심한 열을 발생시키며, 이 열을 제때 식혀주지 못하면 장비 스스로 출력을 줄여버리는 ‘열 쓰로틀링’ 현상이 발생해 포스 피드백이 순식간에 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 017. 핸들 버튼 맵핑 전략 (PIT, Radio, Look Back 등) 1. 개념 한눈에 보기 버튼 맵핑은 ‘전투기 조종석의 비상 스위치들을 내 손가락 마디마디에 최적 배치하는 작업’입니다. 300km/h로 달리는 고속 주행 중에도 시선을 트랙에서 떼지 않고, 오직 ‘손가락 감각’만으로 필요한 기능을 0.1초 만에 켜고 끌 수 있어야 레이스에서 살아남습니다. 2. 자동차 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 016. 레이싱 장비 케이블 정리 및 접지(노이즈 방지) 1. 개념 한눈에 보기 케이블 정리와 접지는 ‘장비 간의 혈관을 트이게 하고 불필요한 노이즈 전염병을 막는 작업’입니다. 고출력 모터에서 뿜어져 나오는 전자기적 노이즈(EMI)가 페달이나 스티어링 신호선으로 흘러 들어가는 것을 차단해야, 화면이나 핸들이 갑자기 튀는 오작동을 완전히 뿌리뽑을 수 있습니다. 2. 자동차 공학 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 015. 그래픽 설정과 프레임 레이트(FPS)의 중요성 1. 개념 한눈에 보기 프레임 레이트는 ‘1초 동안 펼쳐지는 레이싱 연속 애니메이션 책장의 장수’입니다. 화려한 그림 그림자보다 초당 장수(FPS)가 많아야 고속 주행 시 0.01초 단위의 미세한 움직임을 손눈 반응으로 포착하여 코너를 제때 돌아나갈 수 있습니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 심레이싱에서 프레임 레이트(FPS, … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 014. 입력 장치 캘리브레이션(Deadzone 및 Gamma 설정) 1. 개념 한눈에 보기 캘리브레이션은 ‘장비의 오차를 바로잡고 내 발짓과 손짓을 게임 속 자동차에 맞춤형으로 번역하는 작업’입니다. 페달을 살짝 건드렸는데 급제동이 걸리거나, 끝까지 밟았는데 가속이 90%에서 멈추는 불상사를 막아주는 필수 초기 세팅 과정입니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 심레이싱 센서(로드셀, 가변저항, 홀센서)는 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 013. 레이싱 시트 포지션: 페달과 휠과의 올바른 거리/각도 1. 개념 한눈에 보기 올바른 레이싱 시트 포지션은 ‘몸을 차체에 딱 들어맞는 기어처럼 완전 고정하는 작업’입니다. 소파에 눕듯 편하게 앉는 것이 아니라, 급제동과 급격한 조향 시에도 척추와 골반이 뒤로 밀리지 않도록 고정해야 손끝과 발끝의 미세한 컨트롤을 오차 없이 유지할 수 있습니다. 2. … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 012. 휠 거치대(책상) vs 휠 스탠드 vs 프로파일 거치대 1. 개념 한눈에 보기 책상 클램프가 ‘필요할 때마다 식탁에 차리는 간이 밥상’이라면, 프로파일 거치대는 ‘몸에 맞게 오차 없이 용접해 만든 레이스카의 단단한 전용 골조’입니다. 브레이크를 세게 밟았을 때 장비나 의자가 뒤로 밀리지 않는 단단함(강성)이 랩타임의 기복을 결정합니다. 2. 자동차 공학 및 … 더 읽기