kkokkmakn [kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 011. 울트라와이드 모니터 vs VR 헤드셋 장단점 비교 1. 개념 한눈에 보기 울트라와이드 모니터가 ‘고화질 영화관에 앉아 편안하게 앞과 측면 유리창을 바라보는 방식’이라면, VR 헤드셋은 ‘진짜 헬멧을 쓰고 실제 콕핏 안에 들어가 몸을 던지는 방식’입니다. 편의성과 압도적 몰입감 사이에서 자신의 주행 환경에 맞는 선택이 필요합니다. 2. 자동차 공학 및 물리 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 010. 삼중 모니터(트리플) 세팅 및 각도 맞추기 1. 개념 한눈에 보기 트리플 모니터 세팅은 ‘내 책상 위에 실제 레이스카의 운전석 파노라마 유리창을 그대로 옮겨놓는 작업’입니다. 단일 모니터의 답답한 시야에서 벗어나, 고개를 살짝 돌리는 것만으로 곁을 지나는 상대 차량과 코너의 탈출구를 직관적으로 바라볼 수 있게 해 줍니다. 2. 자동차 공학 및 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 009. 버트키커(체감 진동 장치)와 사운드 세팅 기초 1. 개념 한눈에 보기 버트키커(Tactile Transducer)는 ‘내 몸으로 직접 전달되는 자동차의 피부 감각’입니다. 귀로 듣는 엔진 소리를 넘어, 차체가 진동하고 타이어가 긁히는 미세한 떨림을 거치대와 시트로 전달하여 눈과 귀만으로는 알 수 없는 차량의 접지력 변화를 온몸으로 느끼게 해 줍니다. 2. 자동차 공학 및 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 008. 수동 변속을 위한 클러치 페달과 바이트 포인트 세팅 1. 개념 한눈에 보기 클러치는 ‘엔진과 바퀴 사이의 악수(연결)’입니다. 클러치 페달을 완전히 밟는 것은 서로 잡았던 손을 놓아 동력을 끊는 것이고, 페달을 떼며 엔진과 바퀴가 다시 손을 마주 잡고 동력이 전달되기 시작하는 그 찰나의 지점을 ‘바이트 포인트(Byte Point, 체결점)’라고 합니다. 2. … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 007. 패들 시프트 vs H-패턴 시프터 vs 시퀀셜 시프터 1. 개념 한눈에 보기 패들 시프터가 ‘손가락만 튕기면 클릭 한 번으로 변속되는 최신 자동소총’이라면, H-패턴은 ‘클러치를 밟고 직접 수동으로 장전하는 전통 리볼버’, 시퀀셜은 ‘앞뒤로 당기고 밀기만 하는 펌프액션 샷건’입니다. 변속기의 구조에 따라 주행 몰입감과 필요한 조작 기술이 크게 달라집니다. 2. 자동차 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 006. 핸들 직경과 재질(알칸타라 vs 가죽) 선택 가이드 1. 개념 한눈에 보기 스티어링 휠은 ‘레이스카의 성격과 내 손을 연결하는 물리적 인터페이스’입니다. 지름이 작을수록 좁은 주차장에서 핸들을 살짝만 돌려도 휙휙 돌아가는 카트처럼 민첩해지고, 알칸타라 소재는 레이싱 장갑과의 조합에서 극상의 접지력을 제공합니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 스티어링 휠의 직경(Diameter)은 토크의 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 005. 포스 피드백(FFB)이란? 노면 정보가 손끝으로 전달되는 원리 1. 개념 한눈에 보기 포스 피드백(FFB)은 ‘게임 속 차량이 느끼는 노면의 상태와 타이어의 비명을 손끝으로 전달하는 통역사’입니다. 단순히 핸들을 진동시키는 것이 아니라, 타이어가 도로를 움켜쥐는 힘, 요철을 넘을 때의 충격, 그립을 잃고 미끄러지는 순간을 리얼타임 물리력(토크)으로 변환하여 스티어링 휠로 전달하는 기술입니다. 2. … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 004. 페달 종류(로드셀, 홀센서)와 브레이크 압력 세팅법 1. 개념 한눈에 보기 일반 가변저항 페달이 ‘얼마나 멀리 밟았는지(이동 거리)’를 측정한다면, 로드셀 페달은 ‘얼마나 세게 밟았는지(답력)’를 측정합니다. 실제 자동차처럼 발목의 각도가 아닌 ‘발의 힘(근육 기억)’으로 브레이크 양을 제어하게 해 주므로 일정한 제동이 가능해집니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 실제 레이스카의 브레이크 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 003. 벨트 드라이브 vs Direct Drive(DD) 휠베이스 원리 비교 1. 개념 한눈에 보기 벨트 드라이브가 ‘자전거 페달을 굴려 체인과 기어로 바퀴를 돌리는 방식’이라면, Direct Drive(DD)는 ‘모터 축에 핸들을 직접 꽂아 바퀴를 돌리는 방식’입니다. 중간 전달 과정이 없는 DD 방식이 모터의 힘과 미세한 진동을 손끝으로 가장 정밀하게 전달합니다. 2. 자동차 공학 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 002. 모니터 거리와 크기로 계산하는 올바른 FOV(시야각) 세팅 1. 개념 한눈에 보기 FOV(Field of View, 시야각) 세팅은 ‘방 안의 모니터를 트랙으로 통하는 진짜 창문으로 만드는 과정’입니다. 내 눈과 모니터 사이의 거리, 화면 크기에 맞게 게임 속 시야를 정확히 맞춰야 속도감 왜곡 없이 실제 차를 타는 듯한 공간감을 얻을 수 있습니다. … 더 읽기