[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 027. 시선 처리 1단계: 눈은 언제나 코너 출구를 향한다 1. 개념 한눈에 보기 시선 처리는 ‘깜깜한 밤중에 손전등을 비추며 걸어가는 것’과 같습니다. 손전등 빛(시선)이 바로 앞 발가락만 비추고 있으면 앞으로 나아가지 못하고 비틀거리지만, 저 멀리 걸어가야 할 목적지를 멀리 비추면 발은 자연스럽게 목적지를 향해 곧고 빠르게 걸어가게 됩니다. 2. 자동차 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 026. 액셀러레이터 온/오프 조작과 트랙션 확보 1. 개념 한눈에 보기 액셀러레이터 조작은 ‘물으로 가득 찬 대야를 들고 걸어가는 과정’입니다. 가속 페달을 온/오프 스위치처럼 쿵쿵 밟거나 갑자기 떼면 대야의 물(차체 하중)이 순식간에 사방으로 쏟아지며 타이어가 구동력(트랙션)을 잃고 미끄러지게 됩니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 가속 페달을 밟으면 엔진의 토크가 구동륜(바퀴)으로 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 025. 브레이크 페달 조작 2단계: 트레일 브레이킹(Trail Braking) 기초 1. 개념 한눈에 보기 트레일 브레이킹은 ‘코너 진입 시 브레이크 페달을 무지개 곡선을 그리듯 천천히 떼어내는 기술’입니다. 브레이크를 한 번에 툭 떼버리는 것이 아니라, 핸들을 꺾는 만큼 브레이크 압력을 스무스하게 줄여주어 차의 앞바퀴에 하중(무게)을 계속 실어둔 채 코너 안쪽으로 정밀하게 꺾어 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 024. 브레이크 페달 조작 1단계: 풀 브레이킹(Threshold Braking) 1. 개념 한눈에 보기 풀 브레이킹(한계 제동)은 ‘풍선이 터지기 직전까지 숨을 팽팽하게 불어 넣는 작업’입니다. 타이어가 멈춰서 미끄러지기(Lock-up) 직전의 최대 마찰력 지점까지 브레이크 페달을 단숨에 강력하게 눌러 짧은 거리 안에 속도를 줄이는 기초 제동 기술입니다. 2. 자동차 공학 및 물리 원리 차량 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 023. 왼발 브레이킹의 장점과 응답 속도 향상 원리 1. 개념 한눈에 보기 왼발 브레이킹은 ‘한 손으로는 가속 페달을 움켜쥐고, 다른 손으로는 브레이크를 언제든 당길 수 있도록 준비하는 ‘두 손 분할 조작”입니다. 오른발 하나로 왔다 갔다 하는 멈칫거림을 없애고, 필요할 때 0.1초의 지체 없이 브레이크를 즉시 살짝 건드려 차체의 균형을 잡을 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 022. 페달 조작의 기본: 오른발 가속/감속 vs 왼발 브레이킹 1. 개념 한눈에 보기 오른발 가속/감속이 ‘양손에 짐을 들고 있어 한 손으로 문을 열고 닫는 방식’이라면, 왼발 브레이킹은 ‘양손을 모두 사용해 한 손으로는 문을 밀고 다른 손으로는 동시에 문고리를 잡는 방식’입니다. 두 발을 모두 활용하면 페달 전환 시간을 없애고 차체 중심을 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 021. 3시-9시 스티어링 잡는 법과 팔꿈치 각도 1. 개념 한눈에 보기 스티어링 휠을 잡는 위치는 ‘시계의 3시와 9시 방향에 두 손을 단단히 묶어두는 고정 핀’입니다. 핸들을 놓아주거나 손을 교차하여 고쳐 잡지 않고, 3시-9시 위치에 손을 고정한 채 팔꿈치의 연동 각도를 이용해야 차체가 스핀할 때 손끝의 포스 피드백 신호를 100% 직관적으로 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 020. 심레이싱 휠/페달 정기 유지보수 및 점검 1. 개념 한눈에 보기 장비 유지보수는 ‘레이스카가 트랙을 달린 후 메커닉이 핏스탑에서 차량을 정밀 점검하는 피트 스루 과정’입니다. 체중과 정밀 기계 부품이 매일 부딪히는 휠과 페달의 볼트 조임, 볼베어링 윤활, 센서 먼지 제거를 정기적으로 수행해야 수백만 원대 장비의 수명을 늘리고 레이스 도중 기계 … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 019. 초기 장비 구매 예산별 추천 조합 (입문/중급/상급) 1. 개념 한눈에 보기 장비 구성을 예산별로 나누는 것은 ‘어느 정도 두께의 돋보기를 들고 트랙 노면을 관찰할지 결정하는 일’입니다. 적은 예산으로도 충분히 트랙 레이스를 시작할 수 있으며, 예산이 높아질수록 노면의 잔진동과 타이어의 미세한 접지력 변화를 돋보기로 보듯 정밀하게 손발로 느낄 수 있습니다. … 더 읽기
[kracer97.com 심레이싱 가이드 101] STEP 018. 장비 온도를 낮추는 인클로저 및 쿨링 세팅 1. 개념 한눈에 보기 장비 쿨링 세팅은 ‘맹렬히 달리는 레이스카 엔진에 시원한 냉각수를 지속적으로 공급하는 라디에이터 작업’입니다. 고성능 휠베이스와 PC는 장시간 주행 시 극심한 열을 발생시키며, 이 열을 제때 식혀주지 못하면 장비 스스로 출력을 줄여버리는 ‘열 쓰로틀링’ 현상이 발생해 포스 피드백이 순식간에 … 더 읽기